Autoescuela Villa de Avilés

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Cursos Verano 2021

Alumnos durante los cursos de este verano.

Recuerda que habrá exámenes durante el mes de agosto.

¡Inscríbete en nuestros cursos en agosto!

Cursos intensivos permanentes. Verano 2021

Nuestro método por bloques y cíclico te permite comenzar tu preparación en cualquier momento del curso. ¿Quieres empezar mañana? No hace falta que esperes al comienzo de un nuevo curso. ¡Te esperamos!

CAMBIOS HORARIO de APERTURA

Infórmate de nuestros BONOeles.

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Protocolo Covid-19

El Protocolo COVID-19 obliga a mantener un distanciamiento social de 1’5 m. Aún así, la amplitud de nuestra aula nos permite mantener un aforo suficiente.

Sin embargo, es MUY CONVENIENTE RESERVAR PLAZA PARA NUESTROS CURSOS.


FINANCIACIÓN

¡Además, infórmate de nuestros bonoELES!

Algo exclusivo. Sin más coste para ti. Por el mismo precio.

En ocasiones el cliente, cuando se informa, sólo se interesa por el precio que va a pagar en la autoescuela. Muy pocas veces pregunta qué es lo que le van a dar por ese dinero. Es habitual oir aquello de: «son todas iguales»; y nada más cierto. No son iguales todos los abogados, ni todos los fontaneros, ni todos los médicos.

Nosotros, sin conste adicional te ofrecemos en exclusiva, un complemento que hará tu aprendizaje más completo y más relajado.

Todos las intersecciones, señalizaciones conflictivas, situaciones dudosas … que te puedas encontrar en tú examen, antes, las podrás estudiar tranquilamente en nuestra aula en una gran pantalla, tranquilo, sin la presión del tráfico, sin la distracción de atender los mandos del vehículo.

NOSOTROS TE LO OFRECEMOS EN EXCLUSIVA

¿Sabes que el 100 % de los conductores expertos no saben cómo interpretar en esta situación?

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O, quizás, ¿dudarías a la hora de realizar la detención en este «stop»?

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Por no hablar de la señalización en esta intersección en Piedras Blancas. Aquí se produce un alto número de NO APTOS en el examen práctico. ¿Por qué? Podrás verlo tranquilamente sentado en nuestra aula.

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Ya ves. Posiblemente, por el mismo dinero,  te damos MÁS

Los fallos más comunes a la hora de sacarse el carnet de conducir

ASEXTRA (Asociación de Examinadores de Tráfico) ha proporcionado en su blog la siguiente información.

 

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Sigue el vínculo: Los fallos más comunes a la hora de sacarse el carnet de conducir.

Meditemos

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Reforma de la Ley de Seguridad Vial. Las 10 preguntas más frecuentes y sus respuestas

La mayoría de las dudas se centran en las sillitas, bicicletas y uso obligatorio del casco para menores de 16 años

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Los ciudadanos, a través de las redes sociales o del teléfono 060, han planteado sus dudas sobre algunos aspectos de la reforma de la Ley de Seguridad Vial. El responsable de la Unidad de Ordenación Normativa de la DGT, Javier Villalba, responde a las preguntas más frecuentes.

  1. “¿La obligatoriedad de casco en menores también es para parques y bicis con ruedines?”
    Sí, también es obligatorio el uso del casco en esos recintos.
  2. “¿Se mantendrán las mismas multas por ir un menor sin casco en bici que a un motorista?”
    La multa es la misma en ambos casos (200 euros).
  3. “¿Se puede adelantar a ciclistas con el coche cuando estos vienen a la contra?”
    Si en el adelantamiento se pone en peligro o se entorpece a los ciclistas que circulan en sentido contrario, la maniobra está prohibida, para garantizar su seguridad.
  4. “Soy de Cáceres, hago bicicleta cuando puedo y cada vez veo mas ciclistas con auriculares, lo que es denunciable. Ahora que empieza el buen tiempo podrían hacer una campaña”
    Efectivamente, es una conducta denunciable, y es una buena idea recordar a los ciclistas que es una práctica prohibida; seguramente hay desconocimiento sobre la prohibición.
  5. “Luces azules en los vehículos prioritarios: ¿Cuándo entra en vigor?¿Habrá un período para instalarlas?”
    Hay que modificar el Reglamento General de Vehículos para que sea efectiva la modificación. Está previsto un largo período transitorio.
  6. “¿Cómo se va a saber dónde se puede circular a 130 km/h?”
    Esta medida solo entrará en vigor con el Reglamento de Circulación. Tienen que darse varios requisitos concurrentes: ser un tramo apto para ello por tener índices contrastados de baja siniestralidad; el aumento será temporal, cuando haya buenas condiciones de trazado y pavimentación, y óptimas condiciones meteorológicas y ambientales. Se anunciará el principio y el fin del tramo mediante paneles de mensaje variable.
  7. “Si se inmoviliza un vehículo por llevar a un niño sin SRI ¿cómo se soluciona el caso? ¿Llevarán las patrullas un SRI para desplazar al menor?”
    Dependiendo de cada caso concreto, los agentes actuarán de forma en que se minimicen los perjuicios a los pasajeros.
  8. ¿Qué pasa con los detectores que van instalados en algunos navegadores? Y si no se pueden desactivar? Qué diferencias hay entre detector, inhibidor y avisador?
    Si el vehículo tiene activado el detector, puede ser objeto de denuncia. Diferencias: A) los avisadores se alimentan de bases de datos de ubicaciones posibles de radares (son legales). B) los detectores (prohibidos) emiten o reciben ondas de los radares; C) los inhibidores (prohibidos) emiten ondas que barren las frecuencias de los cinemómetros.
  9. “Llevo tres niños a deporte, pero en el asiento de atrás no caben 3 sillitas por anchura, ¿podrá ir delante uno?”
    Hasta que el Reglamento General de Circulación concrete estos supuestos el transporte de los niños si puede hacerse en asiento delantero, con el correspondiente SRI adaptado a talla y peso.
  10. “¿La pérdida de combustible, también se considera pérdida de carga? (pregunta un motorista).
    No, salvo que el vehículo transporte precisamente combustible. En todo caso sería una infracción técnica del vehículo.

Fuente: revista dgt